新華網(wǎng)北京5月24日電(游蘇杭)近日,在杭州拱墅區(qū)青莎閣小區(qū)的4臺(tái)電梯,完成電梯全生命周期綜合保險(xiǎn)保費(fèi)使用物業(yè)維修基金審核流程,申請金額成功撥付至人保財(cái)險(xiǎn)杭州市分公司賬戶。這標(biāo)志著全國使用物業(yè)維修資金購買電梯養(yǎng)老保險(xiǎn)的小區(qū)在杭州落地。
一直以來,電梯的維修養(yǎng)護(hù)問題都是個(gè)老大難。由于電梯所有權(quán)、使用管理權(quán)、技術(shù)管理權(quán)等分屬不同主體,利益關(guān)系復(fù)雜,導(dǎo)致電梯維保經(jīng)費(fèi)被壓縮,養(yǎng)護(hù)水平低,小問題拖成大問題的事時(shí)有發(fā)生。而由于電梯管理責(zé)任方復(fù)雜,一旦發(fā)生安全事故,責(zé)任難厘清,很容易發(fā)生糾紛。
而今隨著不少“00后電梯”步入“老年”,關(guān)于電梯安全治理問題也顯得愈發(fā)迫切。那么,如此困境究竟應(yīng)當(dāng)如何破解?
為了破解電梯安全治理難題,近來杭州市和寧波市等地紛紛開展了電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)改革試點(diǎn),由保險(xiǎn)公司對電梯維保質(zhì)量進(jìn)行過程化監(jiān)督,打造了“長期化、透明化”的電梯安全綜合治理模式。
一方面,通過引入涵蓋電梯全生命周期的安全責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)制,賦予保險(xiǎn)公司電梯長期管理權(quán)。在居民電梯共有產(chǎn)權(quán)政策不變的情況下,改變了物業(yè)公司任期制帶來的電梯維保服務(wù)市場“短期博弈”格局。
另一方面,讓政府從“保姆式”管理脫身,轉(zhuǎn)變?yōu)椤安门袉T”身份,出臺(tái)了《電梯安全社會(huì)綜合治理三年行動(dòng)計(jì)劃》,起草實(shí)施電梯維保質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),建立維保激勵(lì)機(jī)制,明確界定了保險(xiǎn)公司、維保企業(yè)、物業(yè)公司和業(yè)主應(yīng)該負(fù)擔(dān)的職責(zé),為市場的良性運(yùn)轉(zhuǎn)提供了制度保障。
全生命周期的安全責(zé)任保險(xiǎn)將電梯維護(hù)保養(yǎng)、部件維修更換、整梯置換、檢驗(yàn)費(fèi)用和人身財(cái)產(chǎn)損失納入保險(xiǎn)支付和賠償?shù)姆秶r付越少,利益越高,保險(xiǎn)公司在利益驅(qū)動(dòng)下愿意聘請技術(shù)團(tuán)隊(duì)對維保過程進(jìn)行監(jiān)督、對零配件修換進(jìn)行定損和詢價(jià),對電梯維保質(zhì)量進(jìn)行量化評(píng)估。保險(xiǎn)機(jī)制介入電梯安全管理后,維保費(fèi)用公開透明,原來的暗箱操作空間大大壓縮。
據(jù)悉,自2018年以來,杭州市拱墅區(qū)電梯投訴量下降32.9 %,市96333處置量占比下降31.8%,參保電梯故障率下降20%以上。
試點(diǎn)地取得了不錯(cuò)的成效,那么,如何增強(qiáng)試點(diǎn)的可復(fù)制性和可持續(xù)性呢?對此,金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室保險(xiǎn)與發(fā)展研究中心主任閻建軍建議有關(guān)部門可以關(guān)注以下幾個(gè)方面:
一,完善領(lǐng)導(dǎo)體制,優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)。電梯安全治理體系改革,涉及市場監(jiān)管部門、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門、銀行保險(xiǎn)監(jiān)管部門等多部門權(quán)限,需要更高層面的協(xié)調(diào)。尤其是,隨著改革的推進(jìn),為了解決保費(fèi)資金來源不穩(wěn)定等深層次問題,需要對住宅維修基金管理辦法和物業(yè)管理?xiàng)l例等加以修訂,改革的難度日益加大,亟需設(shè)立跨部門的改革推動(dòng)機(jī)構(gòu)。
第二,改革電梯安全監(jiān)察制度,進(jìn)一步釋放改革紅利。電梯全生命周期保險(xiǎn)介入電梯運(yùn)行管理,打破原有的電梯安全各方責(zé)任主體間原有利益格局,物業(yè)公司“灰色”收入減少,維保企業(yè)靠配件維修賺錢的利潤空間被擠壓,亟待形成新的利益增長點(diǎn)。在“關(guān)后門”的同時(shí),還要“開前門”。建議將杭州市、寧波市和廣東省納入開展電梯安全監(jiān)察改革創(chuàng)新試點(diǎn)城市。推動(dòng)“延長檢驗(yàn)周期”和“按需維保”政策落地,減少形式主義的、不必要的維保頻次規(guī)定,提高維保企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低法定檢驗(yàn)成本,釋放改革紅利。
第三,改進(jìn)保險(xiǎn)監(jiān)管。建議在市場監(jiān)管部門和銀行保險(xiǎn)監(jiān)管部門的指導(dǎo)下,按一定比例提取電梯全生命周期保險(xiǎn)保費(fèi)收入,設(shè)立電梯保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,明確基金計(jì)提、支出、投資保值和監(jiān)督管理等細(xì)則,確保長期保險(xiǎn)承諾的兌現(xiàn)。
來源:新華網(wǎng)客戶端